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2008年05月08日

プリンシパルS【ラップギア】(2008年)

 今週は、日曜日にJpn1【NHKマイルC】があり、土曜日にも【京都新聞杯】【新潟大賞典】と2重賞ありますが、東京の土曜メインレースの2008年ダービートライアル【プリンシパルS】も注目のレースです。
 そこで、ラップギア(レースラップ)から、傾向を調べてみます。



 一応、過去5年成績表は掲載しておきます。

【プリンシパルS《過去5年成績表》】
プリンシパルS 過去5年成績表.GIF←クリックで表示


 過去5年成績表を見て頂ければ、それなりの傾向は掴めると思います。

 今回は、ラップギアの傾向を把握します。

■レースラップ

2007年(良)
 12.7-11.6-11.8-11.5-12.7-12.6-12.1-11.2-11.5-11.9
     前半4F:47.6 後半4F:46.7 +0.9秒 ▼9△3△4 1.59.6
2006年(良)
 12.6-11.2-11.5-12.4-12.3-12.3-12.4-11.5-11.9-12.1
     前半4F:47.7 後半4F:47.9 −0.2秒 ▼9△4△2 2.00.2
2005年(良)
 12.9-11.7-12.1-12.5-13.0-12.4-12.2-11.4-11.2-11.8
     前半4F:49.2 後半4F:46.6 +2.6秒 ▼8▼2△6 2.01.2
2004年(良)
 12.7-11.7-11.9-12.1-12.6-12.6-12.5-11.6-11.0-11.5
     前半4F:48.4 後半4F:46.6 +1.8秒 ▼9▼6△5 2.00.2
2003年(良)
 13.1-11.3-11.8-12.5-12.8-12.4-12.4-11.3-11.8-11.8
     前半4F:48.7 後半4F:47.3 +1.4秒 ▼11△5±0 2.01.2

太字は、前のラップより0.5秒以上加速ラップ区間(▼5以上。以下同じ。)[ラスト4ハロン]


《上記の参考レースのラスト4ハロンのラップパターン》

 ◆消耗戦(ラスト4ハロンで加速ラップなし)
   →0レース
 ◆平坦戦(ラスト4ハロンで0.1秒〜0.4秒の加速ラップあり)
   →0レース
 ◆瞬発戦(ラスト4ハロンで0.5秒以上の加速ラップあり)
   →5レース


 上記のように、過去5年すべて瞬発戦ラップとなっているプリンシパルS。
 東京芝コースの中距離戦らしく、最大加速ラップが▼10前後の大きな加速が発生するレース。

 基本的には、スローの瞬発力勝負。
 過去5年成績表の脚質の項目からも、極端な位置からの追込みは決まりづらく、差し馬でも中団ぐらいに位置していないと、速い上がり勝負に対応できない。


 プリンシパルS、過去5年の勝ち馬のラップギア適性値は以下のとおり。

※レース出走時点のラップギア適性値。

 2007年ゴールデンダリア  消0平0瞬3
 2006年ヴィクトリーラン   消0平1瞬4
 2005年エイシンニーザン  消1平0瞬3
 2004年ピサノクウカイ    消0平1瞬3
 2003年マイネルソロモン  消0平2瞬0

 マイネルソロモン以外は、瞬発戦適性があると分かる馬達が勝利している。
 また、それらの4頭には、▼5(0.5秒以上加速)が2ハロン連続するようなラップ(個人的には“舜舜”と表している瞬発戦)での3着内実績があり、スローの瞬発戦での実績があった。


《参考:東京芝2000m 2006〜2008年のレースラップ分類》
 ◆消耗戦(ラスト4ハロンで加速ラップなし)
   →0レース
 ◆平坦戦(ラスト4ハロンで0.1秒〜0.4秒の加速ラップあり)
   →7レース
 ◆瞬発戦(ラスト4ハロンで0.5秒以上の加速ラップあり)
   →75レース

 消耗戦0%平坦戦9%瞬発戦91%であり、瞬発戦の可能性が高いコース。


【2008年プリンシパルS出走馬のラップギア適性値】
プリンシパルS 出走馬のラップギア適性値.GIF←クリックで表示

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Special Thanks:TARGET frontier JV
※自分のラップ分析は、岡村信将氏のラップ理論(ラップギア)を基本にしております。(ブログに書くことは了解頂いてます。)


 



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