2008年06月23日

宝塚記念【過去傾向】(2008年)

【宝塚記念《過去5年成績表》】
2008 宝塚記念 過去5年成績表.GIF←クリックで表示

 2008年6月29日(日)阪神競馬場では、【第49回宝塚記念】(3歳上・オープン・G1・芝2200M内)が行われます。
 2008年【第49回宝塚記念】予想を考える上で、過去5年の1着から3着馬の成績表からレース傾向、馬場適性、ラップギア適性を把握したいと思います。


 過去5年成績表を見て頂ければ、それなりの傾向は掴めると思います。
※2006年は京都芝2200M。その他は阪神芝2200M。

 とりあえず、阪神競馬場で行われた(2006年京都芝2200M)過去4年から気になる項目について記述したいと思います。(携帯などからで画像が見えない方もいるかも知れませんので。)


データ:阪神での過去4年

【人気】
1番人気【1.0.0.3】連対率25%
2番人気【0.1.1.2】連対率25%
3番人気【1.1.1.1】連対率50%
---- ---- ---- ---- ---- ----
4番人気【0.0.2.2】連対率0%
6番人気【1.1.0.2】連対率50%
8番人気【0.1.0.3】連対率25%
11番人気【1.0.0.3】連対率25%

 馬券対象(3着以内)になった人気を掲載。

【脚質】
逃げ【1.0.0.4】連対率20%
先行【0.2.2.10】連対率14%
差し【3.0.2.24】連対率10%
追込【0.2.0.15】連対率12%

 差し馬の活躍が目立っている。
 リニューアル後の昨年は、“1着:差し→2着:先行→3着:差し”で決着。
 稍重という馬場状態も影響あるか?

【前走レース】
2008 宝塚記念 前走レース.GIF←クリックで表示

 天皇賞(春)が4連対でトップ。
 近4年、必ず馬券対象馬を出している。
 天皇賞(春)での着順は、1着〜13着内と幅があるが、連対馬4頭は5着以内の好走馬となる。

 前走が天皇賞(春)以外ならば、前走連対馬している馬でないと厳しい。
 レベルの高いレースや海外G1とかなら3着ぐらいでも可かも知れないが…。

【年齢・性別】
3歳馬【0-0-0-4】連対率0%
4歳馬【3-2-1-14】連対率25%
5歳馬【0-2-1-15】連対率11%
6歳馬【0-0-2-10】連対率0%
7歳上【1-0-0-10】連対率9%

 4歳が活躍。

 牝馬は、2005年のスイープトウショウの優勝1回のみ。
 牝馬【1-0-0-5】連対率17%

【距離】
 馬券対象馬12頭中⇒11頭に芝2200M以上での勝ち星あり。残り1頭には芝2000M(G1)での勝利あり。
 
 芝2200M以上での好走実績は必要。

【実績】
 馬券対象馬12頭中⇒6頭にG1勝利あり。
 残り6頭⇒全馬にG2勝利あり。また、全馬にG1での3着内実績あり。

 春のグランプリレース宝塚記念であり、G1での好走実績がないとココでは勝ち負けは厳しいようだ。当たり前といえば当たり前だが…。

【血統】
 リニューアル前は父サンデーサイレンス系から3着内あり。
 昨年は母父としてサンデーサイレンスが2頭。

 梅雨どきであり、馬場状態にも左右されると思うが、少し欧州っぽい(パワー、スタミナ型?)感じが良いのかも知れない。
2008 宝塚記念 血統.GIF←クリックで表示


【馬場適性】
 勝ち馬の最速タイムが2分11秒1、最遅が2分12秒4。
 勝ちタイムの平均は、2分11秒8。
 
 昨年は稍重で最遅タイム。
 阪神リニューアル後の芝2200M全体だと、最速が2分12秒2(良)。ただ、この距離はあまりレースがないので、1000万下の時計。G1級なら2分11秒台だろう。となると、内回りコースなら、旧阪神とあまり変わらないようだ。
 よって、内回りなら“重い芝”という考え方で良いと思う。
 過去4年、1〜3着馬の上がり3ハロンは“35秒台”の争い。東京や京都のような、上がり33秒、34秒ではない。
 “重い芝”、上がり35秒台での好走実績に注目したい。


 最後にレースラップからラップ適性(ラップギア)を把握します。

【レースラップ(ラップギア)】

2007年(稍重)
 12.1-10.5-10.9-11.9-12.1-12.3-12.7-13.0-12.3-12.2-12.4
     前半4F:45.4 後半4F:49.9 −4.5秒 ▼7▼1△2 2.12.4
2005年(良)
 12.9-11.1-11.2-12.3-12.4-11.8-12.0-11.7-12.1-11.8-12.2
     前半4F:47.5 後半4F:47.8 −0.3秒 △4▼3△4 2.11.5
2004年(良)
 12.6-10.7-11.0-12.1-12.1-12.5-11.9-12.1-12.0-11.4-12.7
     前半4F:46.4 後半4F:48.2 −1.8秒 ▼1▼6△13 2.11.1
2003年(良)
 12.6-10.8-11.6-12.1-12.3-12.0-11.8-11.9-11.8-12.2-12.9
     前半4F:47.1 後半4F:48.8 −1.7秒 ▼1△4△7 2.12.0

太字は、前のラップより0.5秒以上加速ラップ区間(▼5以上。以下同じ。)[ラスト4ハロン]


《過去4年の宝塚記念のラスト4ハロンのラップパターン》

 ◆消耗戦(ラスト4ハロンで加速ラップなし)
   →0レース
 ◆平坦戦(ラスト4ハロンで0.1秒〜0.4秒の加速ラップあり)
   →2レース
 ◆瞬発戦(ラスト4ハロンで0.5秒以上の加速ラップあり)
   →2レース


 上記のように、瞬発戦平坦戦ラップとなっている宝塚記念。
 前後半の4ハロンを比較すると、前半の方が速いレースが多く、淀みのない流れとなっている。中盤13秒台もほとんどない。
 よって、最大加速は▼7。瞬発戦平坦戦五分五分だが、平坦戦実績寄りが良いのかも?

 宝塚記念、過去4年の勝ち馬のラップギア適性値は以下のとおり。

参考:現役馬は最新、中央引退馬は最終時点のもの。

 2007年アドマイヤムーン  消0平3瞬7
 2005年スイープトウショウ 消0平8瞬8
 2004年タップダンスシチー 消0平12瞬6
 2003年ヒシミラクル    消0平5瞬4

 この数字だけで、どーのこーの言えないけれど、単なる瞬発戦適性馬ではなく、平坦戦適性も必要な感じだ。
 そろそろ、もう少し深く掘り下げて書かないとダメだな…。

《参考:阪神芝2200m 2006年3回阪神〜2008年のレースラップ分類》
 ◆消耗戦(ラスト4ハロンで加速ラップなし)
   →1レース
 ◆平坦戦(ラスト4ハロンで0.1秒〜0.4秒の加速ラップあり)
   →10レース
 ◆瞬発戦(ラスト4ハロンで0.5秒以上の加速ラップあり)
   →9レース

 消耗戦5%平坦戦50%瞬発戦45%であり、平坦戦瞬発戦の可能性が高いコース。

《参考エントリー》
【ラップギア区分(2008年)】
【ラップギア区分(2007年)】
※例えば、2008年の天皇賞(春)等のラップギア区分が分かります。

トラコミュ
第49回 宝塚記念(GI)

【2008年宝塚記念 登録馬のラップギア適性値】
2008 宝塚記念 登録馬のラップギア.GIF←クリックで表示

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【帝王賞【過去傾向】(2008年)】


 

 



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